《越南工商报》6月11日报道，据越南工贸部工业局数据，截至2018年底，越南国内约40家企业参与生产、组装汽车，包括：小汽车、货车、客车、专用车等。产能约80万辆/年，其中外资占35%，本土企业占65%。
越南汽车工业发展目前面临国内市场容量不大、辅助工业不发达、国产化率低等障碍，使越国内汽车造价高于区域内其他国家。为此，越南工贸部已出台系列措施推动汽车工业发展：拓展国内市场容量（鼓励使用越南产汽车）；集中支持生产、组装市场容量大且在区域内有竞争力的主力产车型的国内企业；吸引外资等。目标是最大程度参与全球汽车制造链，集中支持在越南产量大的汽车生产企业，同时吸引外资支持差异性生产在东南亚市场尚未有大型生产厂的汽车品牌及车型，创造在区域内的竞争力优势。
越南财政部于一季度呈报政府总理审批的关于对国内生产、组装汽车特别消费税提案，可能成为促进越南国产汽车工业发展的积极杠杆。如果特别消费税没有优惠，在进口汽车冲击下，越国产汽车工业，特别是生产、组装行业将很难维持。
