越南《海关在线》12月14日报道，由于多种原因，越南北部边境口岸，特别是谅山省边境口岸的农产品拥堵积压情况，短期内无法彻底解决。
据越南工贸部进出口局表示，在疫情复杂发展的背景下，中越两国边境管理部门都加强防疫措施。截至目前，进出口活动基本保持，但通关能力并未有太大提升，因为双方都把疫情防控放在首位。此外，越南和中国边境口岸进出口、运输、转运、装卸货物过程中所需的人力资源仍然缺乏。
目前，通过越南谅山省的出入境车辆日均清关量约为 825辆。其中，在友谊口岸，出入境车辆约450辆/天（出境120辆/天，入境330辆/天）；在新清边境口岸，日均出入境车辆为300辆（出境200辆/天，入境100辆/天）；峙马口岸出入境车辆日均约75辆（出境40辆/天，入境35辆/天）。
积压在边境口岸的车辆越来越多，超过了清关能力。截至12月13日上午，谅山省等待通关的车辆总数为4304 辆（其中友谊口岸1083辆；峙马口岸747辆；新清口岸2474辆）。
越南《工商报》12月14日报道，因中方正在加强春节入境人员的疫情防控，越南1000多个集装箱，包括数百个农产品集装箱，积压在广宁省芒街国际口岸。
12月14日，芒街国际口岸管理委员会负责人梁光史表示，截至目前，在各货场仍积压有1000多个集装箱。目前中方海关加强疫情防控，人力资源缺乏无法满足货物通关的要求。
积压的集装箱数量众多，包括到中国接货的车辆，装载越南农产品，海鲜和水果出口的运输车，中转水果运输车，以及木薯粉、腰果、咖啡等农产品。
目前，来自南部省份和一些邻近省份如北江、谅山、老街的货物不断涌入芒街市，使拥堵积压情况更加严重。
